美国航空公司里程信用卡的比较

介绍了联盟和一些术语， 现在来比较下美国几家比较大的航空公司里程计划和它们的优劣势。

  UA是目前网上公认的最好的里程订票系统。 很多星空联盟成员的奖励票都能查询到， 并且可以在网上直接订。 它们家允许单程兑换， 但是单程票就不给stopover了。 Roundtrip会给一个停留加两个开口程。 去亚洲可以走大西洋经欧洲，去大洋洲可以经亚洲。 很多人认为它们家的里程是全美最有价值的。

UA和CO以前都是Chase发行的联名信用卡。UA现在最好的offer是4万第一年免年费, 网上传说只要你的UA账户里面有至少1 mile, 你就会在login之后看到5万after first purchase的targeted offer. 如果只看到4万的, 手下留情啊。 有更好的Offer等着你。 Chase的Ultimate Rewards可以1：1的ratio transfer到UA。 现在Chase的Sapphire Preferred是给50k for $3k spend in 3 months, Ink Business卡是给50K for $5k spend in 3 months. 你可以两张一起申请。 除了UA, Chase的UR还可以转到大韩， Amtrak, 和Hyatt等酒店积分计划。



AA: 可兑换单程(one-way), 一年不同时段不同地区有淡季经济舱打折兑换。 淡季经济舱单程欧洲2万里程， 日本2万5。 AA domestic的兑换是不允许停留的。 国际票无论是单程或是往返, 都只可以在North America Gateway City停留， 一个reservation一次（你订两张单程就等于两次勒）。 这个NA Gateway City其实就是指有直飞国际航班的北美city. 比如AA飞上海PVG走的是NYC-Chicago-Shanghai， 如果我想的话我可以在芝加哥停留玩几天. 更绝的是， 同样的stopover rule apply to partner airlines as well, 比如说日航， 国泰。 虽然不可以在它们的Hub东京和香港停留， 但可以绕走它们在北美的夏威夷或温哥华停留。 AA及其伙伴在NYC也有很多国际航班， 所以在NYC的同学们都可以在回程的时候利用停留再给自己加一段以后的旅游行程。 AA的表格上说美国包括夏威夷阿拉斯加， 加拿大， 墨西哥， 和加勒比海地区都属于同一个zone， 那么就是说在NYC停留以后， 我们可以免费给自己在以后的日子加一段到同zone内的另一个地方去玩。 比如EU-NYC和EU-NYC-XXX纽约停留N久再去XXX所需里程数一样。 到时NYC-XXX如果有事去不了， 你也没啥损失。

我们来一个比较夸张的example， 用两个往返trip的里程数换三个往返trip （with NYC being the NA Gateway City)：
Trip 1, getting there: US/Mexico/Canada/Caribbean-NYC–Europe
Trip 1, coming back: Europe–NYC-Hawaii (Stopover in NYC)
Trip 2, getting there: Hawaii-NYC-EZE, Buenos Aires, Argentina (Stopover in NYC)
Trip 2, coming back: EZE-NYC-US/Mexico/Canada/Caribbean

充分利用stopover rule, 以上行程淡季的时候总共只需要8万AA里程（经济舱）， 在欧洲和南美阿根廷的淡季打折兑换上免费加上了夏威夷。 如果愿意的话， 还可以在头和尾各加上半个trip照样停留NYC, see the crossed out parts.

AA的一大优点是你一旦出了奖励票， 只要你的出发地和目的地不变， 日期可以在330天以内随便改。 缺点是partner award availability要去BA和JAL网上查或直接挂电话给AA查询。 航空伙伴的和带stopover的奖励票也得打电话订， 网上只能出简单的AA自家metal的航班。

Citi发行AA家的三种里程信用卡， personal Visa, personal Amex, 和business Visa. 现在最好的offer是5万 （两种bonus, 看下面link）。 你可以同时用两个浏览器申请两张不同的个人卡。 两三个月以后再申请商业卡。 网上很多人都这样顺利搞了一堆AA里程。 三张卡都是第一年免年费。 它家的联名信用卡持有者， 每个季度还可以打折兑换美加境内往返机票。 比如本来2万5的， 现在只需1万7500. Again, 除非你真的需要， 不然我还是觉得国际长途才是里程最有价值的地方。

50k for $2,500 spend in 4 months, two admirals club passes and double AA miles on AA purchases for 12 months.

50k for $3,000 spend in 4 months, $150 statement credit for the first eligible AA purchase, two admiral passes and double AA miles on AA purchases for 12 months.



达美里程信用卡： Amex发行， 鉴于它们家里程不能以往返里程价的一半兑换单程皆且是几家里最难用的, thus the name SkyPesos， 这家可以等。 等你屯够其它几家的里程了或没卡申请时再来搞它也行。 它们家的award availability很变态， 自家metal经常找不到low的里程奖励票。 还好partner的还不是太差就是要去Air France的网站上找或打电话查询订票。 它家往返不管国内国际都可以一个停留一个开口。 目前听到最好的public offer是30K, 鸡肋还不如啊。 有个77.5k的targeted offer， 不过high spend requirement makes it so so. Amex的Membership Rewards可以1：1的比例转换到DL而且过去两年都时不时有50%的转换奖励, 比如50K的MR转去DL变75K SkyPesos勒。 现在Amex的Premier Rewards Gold卡有一个targeted offer 75K after $1k spend, 算是少见的好勒。 Amex的MR和Chase的UR类似， 可以转到某些其他航空里程计划. To find out if you are targeted or not, clear your cookies, and try your luck here. (Click on ‘not a cardmember yet’ then fill out the form， 75K is worth it.)

US： 这个是Barclay银行发行的， 用一次就给你4万里程首年免年费， 算是相当容易了。 它家的business卡目前是用一次给25K，也算不错就是不免年费。 US过去两年每年9月-11月还举办了个叫Grand Slam Challenge的活动。 就是完成一系列它指定的activity, 它就送你里程。 完成的越多， 送的里程也越多。 很多人都轻轻松松通过这个活动搞了10几万US miles, 成本也就几百块吧， 估计今年还有。 它家和UA同属Star Alliance, 都可以用自家里程换星空联盟成员的航班， 可以用UA的系统查奖励票。 缺点是不给换单程， 订稍微复杂点的票就得挂电话。 优点是回国商务舱往返9万， 可以从大西洋或太平洋走， 停留一次， 欧洲日本哪个方向都没问题。 另外乘坐US自家metal淡季往返欧洲商务舱只需6万， 联名信用卡持有者每次兑换里程奖励票不管路线可再减5K。 这样说来， 如果你有它家信用卡， 一张欧洲往返商务舱可以用55K就搞定勒。 还有就是它们家的agent是业界公认地理知识最差的， 这可以是好事也可以是坏事， 碰到个好忽悠的说不定能给你出张N个stopover十几个航段的票也没准。 总之得看人品YMMV.

另外一些美国常用的航空公司常客计划

British Airways Chase联名卡， 现在的offer是5万for $2500 spend in 3 months. Unlike上面说到的以zone划分的里程兑换表格， BA家是distance-based并允许单程兑换. 用它家的里程兑换AA及其partner的短途non-stop那是相当划算啊。 举例， AA纽约飞多伦多单程4500， 国泰上海飞香港7500. Another reason to save your other miles for long-haul premium！ 去年这张卡有offer过10万的bonus， 今年会不会再出现就只有Chase才知道勒。

Alaska: BOA发行它家联名信用卡。 Alaska航空也算是一朵奇葩勒。 本身没有在三大联盟里， 积攒和兑换的合作伙伴却都不少。 被戏称为＂Whore of the Sky＂。 AA, DL, Cathay, Qantas, Korean, LAN, Air France等等都可以用阿拉斯加航空里程兑换。 它家目前的offer并不出彩， 所以就不多介绍了。

Hawaiin Airlines & Virgin Atlantic： Bank of Hawaii和BOA发行的信用卡， 这两个航空公司的里程兑换少有人问津， 大家都是搞它们的里程然后以1:2的比例转换到Hilton的酒店积分计划。 目前HA最好的offer是35K, VA的是50K, 两家都不waive年费. 这俩也是可以放到以后的。



多数常客积分都有expiration period, 但你只要每过一阵子动一动就没事。 用它家的shopping portal, 刷它家的信用卡， donate或transfer几个mile等等都算。 在某种程度上， 我把里程和积分看作是另类货币。 So diversification is just as important. 要知道每个计划都有自己的优势。 有些里程计划能让你hold票， 你过几天再confirm也不迟. 有些会有close –in fee, 就是离出发日期很近了所收的额外费用。 有的可以换单程(UA/AA), 有的淡季有兑换折扣(AA/US), 有的不收燃油费等等。 何况谁知道哪天哪个计划会有变动. 总之， 只要是零/低成本的， 咱就宁杀错不放过。